قالت شركة مرسيدس إنها لا تعتزم تبني نسخة الجيل القادم من كار بلاي، ولن تسمح لشركة آبل بالسيطرة على جميع شاشات سياراتها.
أوضحت الشركة أنها تركز على الحاجة إلى بنية برمجية شاملة لتلبية احتياجات العملاء الذين يسعون لتجربة تكنولوجية متميزة في سياراتهم.
عندما أعلنت آبل عن الجيل القادم من كار بلاي في WWDC 2022، كانت مرسيدس مدرجة في قائمة الشركات المعتمدة، ولكن الآن يبدو أن خططها قد تغيرت.
الجيل القادم من كار بلاي يشمل شاشات إضافية بالإضافة إلى شاشة اللمس المركزية، وتشمل الوظائف الأساسية للمركبة مثل عداد السرعة وعداد المسافات.
لم يظهر الجيل القادم من كار بلاي في أي نماذج إنتاجية حتى الآن، وأعلنت بورش وأستون مارتن استخدامه في السيارات الخاصة بهم ،مرسيدس تعمل مع جوجل على ميزة ملاحية جديدة تعتمد على خرائط جوجل، ويشارك فريق مرسيدس الهندسي في هذه العملية.
الشركة تركز على نظام التشغيل الخاص بها الذي من المتوقع أن يظهر لأول مرة في العام المقبل.
مرسيدس ترى قيمة في تقديم هذه المنصات لعملائها وليس لديها خطط لإلغائها، ولكن بعض شركات صناعة السيارات ابتعدت عنها.
جنرال موتورز حظرت آبل كار بلاي وأندرويد أوتو في تشكيلتها القادمة من السيارات الكهربائية، بحجة أنها يمكنها توفير تجربة برمجية متكاملة.
مرسيدس تؤكد عدم تخليها عن شاشة الركاب لصالح أي منصة وتسمح للعملاء باختيار بين آبل كار بلاي وأندرويد أوتو.
.
