سيارات تاكسي “وايمو” ذاتية القيادة تحقق إنجازات ملحوظة في سوق النقل

تستمر سيارات الأجرة الذاتية القيادة من شركة “وايمو”، التابعة لشركة “غوغل”، في تحقيق نجاحات مذهلة، حيث تُنفذ أكثر من 150,000 رحلة أسبوعيًا وتقطع مسافة تتجاوز مليون كيلومتر مع الركاب دون الحاجة إلى سائق خلف عجلة القيادة. هذه الأرقام تشير إلى قدرة الشركة على تقديم خدمات موثوقة في مجال النقل الذاتي، مما يعزز من موقعها الرائد في السوق.

التوسع في المدن الأمريكية

تعمل “وايمو” حاليًا في عدد من المدن الكبرى، تشمل سان فرانسيسكو، ولوس أنجلوس، وفونيكس، وأوستن، بالإضافة إلى دخولها مؤخرًا إلى مدينة أتلانتا. ومع ذلك، لم تكشف الشركة بعد عن المدن الجديدة التي تخطط لتوسيع خدماتها إليها في المستقبل. وتعليقًا على هذه التطورات، ذكر ساندر بيشاي، الرئيس التنفيذي لمجموعة “ألفابيت”، أن سيارات “وايمو” أصبحت جزءًا لا يتجزأ من الحياة اليومية في أوستن وأتلانتا، ويعزى هذا التوسع إلى التعاون المثمر مع شركة “أوبر تكنولوجيز”.

المنافسة في سوق السيارات الذاتية القيادة

في الوقت الذي تحقق فيه “وايمو” تقدمًا ملحوظًا، أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة “تسلا”، عن خطط لإنتاج سيارة كهربائية ذاتية القيادة بهدف استخدامها كسيارة أجرة، مع توقع بدء الإنتاج في عام 2026. وعلى الرغم من وعود ماسك بتطوير هذه السيارة منذ عدة سنوات، إلا أن “تسلا” لا تزال تركز على إنتاج سيارات مزودة بنظام مساعد للسائق يحتاج إلى وجود سائق حقيقي.

التحديات التقنية والمالية

تواجه “وايمو” تحديات تتعلق بالتكلفة العالية لتكنولوجيا السلامة المستخدمة في سياراتها. حيث تعتمد الشركة على وحدات استشعار متقدمة، بما في ذلك الرادار والليزر، لمسح البيئة المحيطة، وهو ما يمثل عبئًا ماليًا كبيرًا عند محاولة تحقيق الربحية. ومع ذلك، تعلن “وايمو” عن تطوير نظام قيادة أحدث يقلل من هذه التكاليف، مما يمكن أن يسهم في تحقيق الربحية المستقبلية.

المطاف، تواصل “وايمو” تعزيز مكانتها في سوق النقل الذاتي، مع وجود خطط للتوسع وتقديم تقنيات جديدة من شأنها أن تحقق أمانًا أكبر وتكاليف أقل.