أوبر وفولكس فاجن: شراكة لإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة في المدن الأميركية

في خطوة جريئة قد تُحدث نقلة نوعية في قطاع النقل الحضري، أعلنت شركتا أوبر (Uber) وفولكس فاجن (Volkswagen) عن شراكة جديدة تهدف إلى إطلاق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة باستخدام مركبات كهربائية من طراز ID.BUZZ. هذا التعاون يمثل مرحلة مهمة في مسيرة التحول نحو نقل أكثر كفاءة، وأمانًا، واستدامة بيئية.

تسعى الشركتان إلى تشغيل الخدمة تجاريًا في مدينة لوس أنجلوس بحلول أواخر عام 2026. ومع أن الهدف النهائي هو تشغيل المركبات ذاتيًا بالكامل، إلا أن المرحلة الأولى ستشهد وجود سائقي أمان بشريين داخل المركبات، لضمان أعلى معايير السلامة أثناء الاختبارات المبكرة، بانتظار الانتقال الكامل إلى القيادة الذاتية بحلول عام 2027.

تُدار هذه المبادرة من خلال شركة ADMT، وهي شركة أميركية تابعة لفولكس فاجن أُطلقت عام 2023، تُركّز على تطوير ونشر تقنيات التنقل الذاتي في المدن. وقد حصلت ADMT على التصاريح التنظيمية اللازمة من إدارة المركبات في كاليفورنيا، وتستعد لبدء اختبار المركبات في شوارع لوس أنجلوس قريبًا، تليها موافقات تشغيلية من لجنة المرافق العامة في الولاية.

تتميز مركبات ID.BUZZ الكهربائية بتجهيزها الكامل بتقنيات شركة Mobileye ، الرائدة عالميًا في مجال القيادة الذاتية. هذه الشراكة تأتي بعد انسحاب فولكس فاجن من مشروعها السابق مع شركة Argo AI، مما يُشير إلى تحول استراتيجي في الرؤية التقنية للشركة الألمانية.

 أوبر تُواصل رهاناتها على المستقبل الذكي

أما بالنسبة لشركة أوبر، فالشراكة مع فولكس فاجن تُعد استمرارًا لنهجها القائم على استثمارها في تقنيات القيادة الذاتية. فقد سبق وأن دخلت أوبر في اتفاقيات مع أكثر من 14 شركة متخصصة في هذا المجال، وأطلقت خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة مع شركة Waymo في مدينة أوستن، مع خطط للتوسع إلى أتلانتا خلال الفترة المقبلة.

ما يلفت الانتباه هو تغير موقف فولكس فاجن خلال العام الماضي. فرغم إعلانها آنذاك عدم رغبتها في تطوير منصة أجرة خاصة بها، إلا أنها اليوم تبدو أكثر انفتاحًا على تقديم مركباتها ذاتية القيادة كشريك تقني لمنصات مثل أوبر، بل وتوفير خدمات إدارة الأساطيل. هذه الاستراتيجية قد تُعيد تشكيل مستقبل التنقل كخدمة (Mobility as a Service) في المدن الكبرى.

تصريح رسمي من فولكس فاجن: “نُعيد رسم خريطة التنقل في المدن”

أوضح كريستيان سينجر، الرئيس التنفيذي لقسم التنقل الذاتي في فولكس فاجن:

“لسنا مجرد شركة سيارات، بل نُعيد رسم خريطة التنقل في المدن. تعاوننا مع أوبر يُسلّط الضوء على قدرة فولكس فاجن على الدمج بين التصنيع الواسع النطاق والتقنيات المتقدمة وفهم حقيقي لحاجات المدن الحديثة.”

تشير هذه الشراكة إلى أن مستقبل النقل في المدن الكبرى سيكون مزيجًا من:

• التقنيات الكهربائية المستدامة
• القيادة الذاتية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي
• تكامل الخدمات عبر منصات رقمية مثل أوبر
  

وهذا بدوره يُعيد تشكيل العلاقة بين المستخدم، والمركبة، والبنية التحتية للمدينة.