مرسيدس تدخل في منافسة قوية مع تسلا في مجال القيادة الذاتية

تسعى شركة مرسيدس-Benz لمنافسة تسلا في مجال القيادة الذاتية، حيث تعزز الشركة التكنولوجيا التي تشكل أساس نظام القيادة الذاتية لديها. قامت مرسيدس بزيادة السرعة القصوى لنظام القيادة الذاتية المعروف باسم Drive Pilot من 65 كم/ساعة إلى 95 كم/ساعة، وذلك ضمن الطرق السريعة في ألمانيا فقط في الوقت الحالي.

تقنية القيادة الذاتية من المستوى الثالث

تقدم مرسيدس نظام Drive Pilot الذي يُعتبر من المستوى الثالث، حيث يسمح للسائقين بالقيادة بدون الحاجة إلى استخدام اليدين أو النظر إلى الطريق. يعتمد النظام على مجموعة متكاملة من أجهزة الاستشعار، بما في ذلك الكاميرات والرادار وأجهزة استشعار الموجات فوق الصوتية ووحدة ليدار، بالإضافة إلى نظام تحديد المواقع الدقيق وخرائط عالية الدقة تُحدث باستمرار.

في السابق، كان استخدام نظام Drive Pilot محدودًا بسرعات أقل من 65 كم/ساعة، لكن المهندسين في مرسيدس تمكنوا من تعزيز هذه التكنولوجيا، مما أدى إلى إطلاق تحديث كبير للنظام.

التحديث الجديد وتحسينات الأداء

اعتبارًا من أوائل عام 2025، ستحصل مركبات مرسيدس المجهزة بنظام Drive Pilot على ترقية ستسمح لها بالقيادة بسرعة تصل إلى 95 كم/ساعة. وقال ماركوس شيفر، كبير مسؤولي التكنولوجيا في مرسيدس، إن هذه الزيادة ستساعد السائقين في استخدام وقتهم بشكل أكثر كفاءة، مما يتيح لهم القيام بأنشطة متنوعة مثل العمل أو تصفح الإنترنت أو حتى مشاهدة الأفلام أثناء قيادة السيارة.

تجدر الإشارة إلى أن هذا التحديث لن يتطلب أي معدات إضافية مثل ليدار أو رادار أو كاميرات جديدة، بل سيكون تحديثًا برمجيًا يتطلب الحصول على موافقة من هيئة النقل الفيدرالية الألمانية.

خيارات الترقية

بمجرد اعتماد الجهات التنظيمية للتحديث الجديد، سيتمكن مالكو سيارات Drive Pilot الحالية من الحصول على الترقية مجانًا، بينما يمكن لمالكي المركبات المؤهلة بدون النظام شراءه مقابل رسوم قدرها 5950 يورو. تسعى مرسيدس أيضًا إلى الوصول إلى سرعة القيادة الذاتية القصوى البالغة 130 كم/ساعة بحلول عام 2030.

مستويات القيادة الذاتية المستقبلية

إلى جانب ذلك، تقوم مرسيدس باختبار المستوى الرابع من القيادة الذاتية على الطرق في الصين، حيث سيمكن هذا المستوى السيارة من العمل بمفردها تحت ظروف محددة لفترات طويلة. تطمح الشركة أيضًا إلى تطوير نظام من المستوى الخامس يمكنه العمل بمستوى مماثل للسائق البشري.

تم تصميم نظام Drive Pilot ليستخدمه مالكو مرسيدس على الطرق السريعة، وخاصة في المسار الأيمن، مع وجود مركبة أخرى أمامها لتتبعها. ولتعزيز السلامة، ستستخدم مرسيدس إشارة ضوئية في نماذج 2026 من سيارات S-Class و EQS للإشارة للسائقين الآخرين بأن نظام القيادة الذاتية قيد الاستخدام.

من خلال هذه الابتكارات، تبدو مرسيدس في طريقها لتصبح رائدة في تكنولوجيا القيادة الذاتية، مستهدفةً تقديم تجربة مميزة وآمنة لمستخدميها.